Introduzione

Adatto per sistemi di lubrificazione a linea singola- Compatto e versatile, il suo esclusivo azionamento rotativo e il set di ingranaggi modulare consentono di regolare la velocità del motore per adattarlo esattamente alla vostra applicazione. Il modello senza spazzole da 24 V CC fornisce un'uscita di grasso costante di 105 ml/min senza alimentazione d'aria aggiuntiva. La potenza del motore rotativo viene convertita in un movimento di pompaggio alternativo stabile per un trasporto efficiente del grasso. Grazie al layout dell'azionamento rotante integrato, il motore si monta direttamente sul corpo della pompa per un ingombro ultra-compatto che si adatta a spazi di installazione ristretti. Le elettropompe VDF sono disponibili opzionalmente con dispositivo di ingrassaggio auto-bloccante per migliorare la sicurezza dei lavoratori e dell'ambiente eliminando i rischi di riempimento eccessivo del serbatoio.

Dati tecnici

Descrizione	Pompa elettrica di lubrificazione VDF
Classe di protezione	IP69K
Tensione di lavoro	24 V CC
Capacità del tamburo	27 kg (60 libbre)	41 kg (90 libbre)		54 kg (120 libbre)
Pressione nominale	275bar		345bar
Temperatura di lavoro	-30 gradi -70 gradi
Spostamento	105ml/min±10%
Filettatura di collegamento della porta di uscita	NPT1/2(Femmina)
Filettatura di collegamento della porta di ingresso	NPT3/4(Femmina)54kg		NPT1(Femmina)27 kg/41 kg
Lubrificante	Grasso EP al litio complesso di grado NLGI 2 e più morbido

Confronto prodotti

SPECIFICA	SKF Flowmaster	WEIDUN VDF
N. di punti vendita	1	1
Lubrificante	NLGI0#-2#	Grasso EP al litio complesso di grado NLGI 2 e più morbido
Temperatura di lavoro	Da -40 a +65 gradi	Da -30 a +70 gradi
Uscita di collegamento	NPTF 1/4	NPT1/2(Femmina)
Spostamento	103 ml/min	105ml/min±10%
Capacità del tamburo	27, 40, 55, 180 chilogrammi	60 libbre, 90 libbre, 120 libbre

Caratteristiche/Caratteristiche dell'attrezzatura

Adottando la tecnologia avanzata del motore CC senza spazzole, questa pompa integra-moduli di protezione da temperatura e sovraccarico integrati. Riduce efficacemente i tempi di inattività imprevisti delle apparecchiature e riduce notevolmente le spese a lungo termine-per i pezzi di ricambio e le riparazioni di routine.
Progettata con un alloggiamento completamente sigillato IP69K, l'unità resiste saldamente ai lavaggi ad alta-pressione. Sono disponibili due pressioni di scarico selezionabili (275 bar/345 bar) per soddisfare i vari requisiti delle tubazioni di lubrificazione a linea singola-.
Supporta più configurazioni di monitoraggio del livello del liquido dotate di connettori Deutsch standard. Manometro e pressostato sono disponibili come componenti aggiuntivi opzionali-per realizzare l'osservazione della pressione-in tempo reale della pipeline.

I nostri vantaggi

Lunga durata con protezione completa del motore Il motore senza spazzole elimina l'usura delle spazzole di carbone; la protezione integrata da sovra-temperatura e sovraccarico evita il burnout, riducendo notevolmente i tempi di fermo macchina non pianificati e i costi di sostituzione dei componenti.
Parti di monitoraggio e sicurezza flessibili e configurabili Combina liberamente sensori di livello alto/basso, manometro, pressostato e valvola di sicurezza a solenoide; il dispositivo di riempimento autobloccante opzionale-arresta automaticamente il riempimento per evitare traboccamenti di grasso e contaminazione ambientale.
Prestazioni di pressione elevata e cilindrata elevata Cilindrata stabile di 105 ml/min, pressione di uscita elevata massima di 345 bar, ideale per sistemi di lubrificazione centralizzata-multipunto a lunga distanza e multipunto per carichi pesanti.

Domande frequenti

Q1: La pompa funziona ma non esce grasso oppure il grasso in uscita contiene bolle d'aria. Come risolvere i problemi?

A1: 1. Il livello del grasso è troppo basso; riempire il grasso e spurgare completamente l'aria dal sistema. 2. Il grasso è invecchiato o eccessivamente viscoso; sostituire con lubrificante fresco qualificato. 3. Corpi estranei bloccano il gruppo di aspirazione dell'olio; smontare, pulire l'asta di aspirazione o sostituire gli anelli di tenuta danneggiati. 4. Aria intrappolata all'interno delle tubazioni; allentare i giunti di uscita e far funzionare la pompa finché non fuoriesce continuo-grasso privo di bolle.

Q2: Quali precauzioni dovrebbero essere prese durante il funzionamento a bassa-temperatura?

R2: La pompa funziona stabilmente sopra i -30 gradi. Se la temperatura ambiente scende bruscamente, utilizzare grasso al litio per basse temperature per evitare che il grasso si solidifichi e un carico eccessivo del motore attivi la protezione da sovraccarico.

Q3: Qual è la funzione del dispositivo di ingrassaggio autobloccante-?

A3: Interrompe automaticamente l'erogazione di grasso una volta raggiunto il volume di riempimento preimpostato e devia il grasso in eccesso tramite la sua-valvola di scarico integrata, prevenendo efficacemente il traboccamento di grasso causato dal riempimento eccessivo e proteggendo la piastra di pressione e il fusto dell'olio.

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