Nel campo della lubrificazione industriale e della manutenzione dei macchinari, l'olio lubrificante e il grasso sono due lubrificanti comunemente usati. Sebbene entrambi mirano a ridurre l'attrito e a proteggere le parti meccaniche, differiscono in modo significativo per composizione, proprietà fisiche e scenari applicabili. Distinguerli correttamente aiuta a selezionare i prodotti di lubrificazione appropriati e a prolungare la durata delle apparecchiature.
In termini di forma e composizione, l'olio lubrificante è un liquido, composto principalmente da olio base e additivi, e presenta un'elevata fluidità; il grasso lubrificante è un grasso semi-solido, costituito da una miscela di olio base, additivi e addensanti (come a base di litio-, calcio- e poliurea-) e ha una bassa fluidità e si presenta come una pasta o un grasso. Le principali differenze nelle caratteristiche sono: l'olio lubrificante ha una buona fluidità, proprietà di dissipazione del calore e di pulizia superiori e può ottenere una lubrificazione circolante; il grasso lubrificante ha forti proprietà sigillanti, elevata adesione, non si perde facilmente e ha effetti di prevenzione della ruggine e della corrosione più evidenti, ma la sua dissipazione del calore è scarsa.
1.Struttura degli ingredienti
L'olio lubrificante si basa su un nucleo di "olio base + additivi", di cui l'olio base liquido rappresenta oltre il 90%; Il grasso lubrificante è un sistema semi-solido di "olio base + addensante + additivi" e la loro formulazione è più complessa: il contenuto di olio base è di circa il 70-90%. Gli additivi migliorano funzioni come l'anti-usura e l'anticorrosione.
2.Condizione fisica
L'olio lubrificante è un fluido newtoniano con eccellente fluidità, che fornisce lubrificazione forzata e dissipazione del calore, ma ha scarse proprietà di tenuta ed è soggetto a perdite. Il grasso lubrificante è un fluido non-newtoniano con forte adesione, capace di formare una pellicola d'olio stabile in ambienti complessi, ma ha una debole dissipazione del calore e si ammorbidisce facilmente alle alte temperature.
Questa differenza nelle proprietà fisiche porta direttamente alle loro diverse caratteristiche applicative. L'olio lubrificante ha un'eccellente fluidità, che gli consente di penetrare rapidamente nelle superfici di attrito, mentre l'elevata adesione del grasso gli consente di mantenere la lubrificazione a lungo-termine su superfici verticali o in strutture aperte.
3.Prestazioni
L'olio lubrificante ha buone proprietà di fluidità e dissipazione del calore, allontana rapidamente il calore generato dall'attrito e riduce la temperatura dopo l'attrito. Le sue prestazioni di tenuta sono relativamente scarse, ma hanno buone proprietà detergenti, rimuovendo le impurità dalle superfici di attrito.
Il grasso lubrificante ha una viscosità più elevata e buone proprietà di adesione e tenuta. Forma un forte film d'olio sulla superficie di attrito, non si perde facilmente e può mantenere una buona lubrificazione su superfici verticali o in aree soggette a carichi d'urto. Tuttavia, le sue prestazioni di dissipazione del calore non sono buone quanto quelle dell'olio lubrificante ed è soggetto ad ammorbidimento e perdite ad alte temperature.
4.Tre principi fondamentali per la selezione dell'attrezzatura
Dare priorità alle condizioni operative
Compatibilità delle apparecchiature
Bilancio dei costi
5.Metodi di riempimento e scenari applicativi
L'olio lubrificante viene generalmente aggiunto utilizzando dispositivi come pompe per olio, pistole per grasso o tazze per grasso. È adatto per parti meccaniche mobili ad alta-velocità e-carico leggero, come alberi a gomiti e alberi a camme nei motori di automobili, nonché vari sistemi che richiedono lubrificazione a circolazione, come cambi industriali e sistemi idraulici.
Il grasso lubrificante può essere aggiunto manualmente, tramite una pistola per ingrassaggio o tramite un sistema di lubrificazione centralizzato. Può essere utilizzato in ambienti di lavoro a bassa-velocità,-carico pesante, alta-temperatura o polverosi, come cuscinetti di ruote automobilistiche, scatole del cambio di macchinari minerari e cuscinetti di utensili elettrici. Inoltre, il grasso è ampiamente utilizzato nelle parti che non vengono lubrificate frequentemente, come cuscinetti sigillati e apparecchiature esterne che funzionano per periodi prolungati.
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